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內容規格:激淡定耀眼2合1唇頰膏/2.95g 另站務員三班輪班制也提出初步版本，二月底將與台鐵協商。 台電打算花300萬，添購大型無人機，清洗高壓電塔。但是卻被立委踢爆，無人機上的GPS系統，使用的是中國的「北斗衛星」訊號。因為「北斗衛星」具有雙向傳輸功能，到時候鏡頭所拍下的地景和位置，都可能因為滲透，而被中國掌握。
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台鐵輪班過勞引發員工另組台鐵產業工會，除春節發起「依法休假」，日前也上街抗議。台鐵企業工會日前則與台鐵針對車長車班工時協商，達成每天工時從平均八小時降為六小時四十分（不含待命休息時間）、每周指定一天為休息日、出勤可依勞基法給加班費等共識，預計最快周二簽團體協約。
台鐵企業工會說，現行輪班制讓站務員全年綁在車站，隔班間休息廿四小時當成休假一天，新輪班制會規畫將站務員每月有兩天完整從零時到廿四時的休假，加班時數也從六十多小時降為四十四小時，但因整體工時減少，每月收入約會減五百到九百元。
台鐵說，車班工時仍待核定，但調整後不會影響班次，至於站務員輪班制仍須協商，暫無法說明。
台鐵產業工會理事長王傑對此協商共識表達贊同，但也說外站過夜時間未計入工時、仍無解車長過長工時問題，且最重要的日夜休輪班仍無解，呼籲台鐵應與台鐵產業工會協商新班制。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
2年前，受雇台電的民間直升機，在清洗高壓電塔礙子的過程中意外墜落，2名駕駛當場身亡。因此台電打算把高風險作業，用無人機執行，卻被立委踢爆，使用的器材，恐怕造資安危機！
北斗衛星介紹：「有分析稱一直壟斷導航產業的美國GPS，急於換改升級，正是為了應對中國北斗衛星導航系統。」
中國的「北斗衛星」系統，提供常用3C GPS定位服務，但也同時具備雙向傳輸功能。台電花了300萬，準備買下大型無人機執行清洗任務，並且另購中國大廠牌的空拍機拿來練習操作。但練習機，用的就是「北斗衛星」訊號，意味著鏡頭拍下的地形地貌，都可能隨之被對岸掌握。
立委（民）林俊憲vs.台電綜合研究所所長蒯光陸：「有關通訊的這部分的話，我們查了一下，那是針對主機這部分的相關要求，相關的通訊要求，那小型機的部分，我們並沒有把它列入相關通訊的要求，委員剛剛所陳述的這部分。」
台電官員急忙否認，表示作業用的機具，和練習機系統不同，還拿出證明，表示作業用機具絕對是國產，但標案需求上明明清楚寫著「飛控系統，接受衛星GPS或北斗衛星導航系統訊號」，當場自打嘴巴。
台電綜合研究所所長蒯光陸：「從飛機上噴水清洗礙子，所以他也要有一定的精準度，所以這相關的，（有規範說去接受連結它的北斗衛星），這個是「或」，主機可以是這個意思。」
其實行政院國土辦和資安辦公室，早就明令禁止採購中國製產品，特別是掌管能源、水、電的單位，需要靠空拍收集配線狀況。就算沒飛到軍事禁地，資源據點被中國掌握，無疑是把戰略藍圖，雙手奉上。(民視新聞葉郁甫、謝政霖台北報導)
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